※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
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| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 570万円〜1040万円(Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■想定年収 570万円-1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくはこちらをご覧ください。 ) |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 勤務地詳細 | 埼玉県>和光市●株式会社本田技術研究所 埼玉県和光市中央1-4-1 ※上記は初任地になります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
| 職種 | インフラエンジニア(設計・構築) 航空 ITエンジニア |
| 業種 | 自動車・輸送機器 メーカー(機械・電気・電子) |
ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方
(業務経験1年以上)
■勤務地
※上記は初任地になります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
■待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円-1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくはこちらをご覧ください。
■勤務地
埼玉県>和光市
■職種
航空
■勤務形態
【正規】一般
■応募資格
【求める経験・スキル】
ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
■メディア記事
※先進パワーユニット・エネルギー研究所について【こちら】
※独自の技術で、もっと遠くへ。eVTOL用パワーユニットの研究開発は【こちら】
→YouTube動画は【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】
【476】_HG_航空用パワーユニットの認定基盤品質構築
面接2回+SPI
■事業内容
Hondaは、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーです。
二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なモノづくりを実践。
技術・ノウハウを連携することで、未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。
■本社所在地
東京都港区南青山2-1-1
■代表者氏名
三部 敏宏
■設立
1948年(昭和23年)9月
■資本金
860億円
■従業員人数
単独33,065名
連結197,039名
(2023年3月31日現在)
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。