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【RDIC26103】モデルベースシステムズエンジニアリングを活用した車両制御システムのアーキテクチャ開発 NEW !

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※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
 ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。

雇用形態 正社員
給与 510万円〜960万円(・契約期間:期間の定めなし:正社員 ・試用期間:試用期間あり(3か月) ・勤務時間:9:00-17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ・休日・休暇:完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) ・年間有給休暇:15日-20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ・時間外労働:あり(時間外手当支給) ・給与:月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:510万円-960万円 ・昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 )
勤務地 広島県
勤務地詳細 ・本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
職種 車両/システムプラットフォーム開発
業種 自動車・輸送機器 メーカー(機械・電気・電子)

必須条件

※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。
(業務経験1年以上)

求人詳細

■勤務地

※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

■待遇

フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

※想定年収:510万円-960万円

各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)

■必須要件

※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。

■歓迎要件

■求める人物像

■職務内容

【業務概要】
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた車両制御システムの
アーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。

【職務詳細】
(1)車両制御システムのアーキテクチャ開発
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、
論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。

(2)開発環境構築/開発プロセス革新
クルマ全体のシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの
モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、
共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ミッション及び採用背景】

クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに
連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの
先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。

その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、
クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、
拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。

近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びております。
マツダでは他社に先駆けてこの手法の研究・開発に取り組んでおり、ご入社をいただく方には
その一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。

【候補者様へのメッセージ】
世界最先端の技術の習得・活用による高品質なシステムアーキテクチャ開発を通じて、マツダ独自のひと中心で走る歓びを持つクルマ作りに貢献することができます。
他の技術領域の人と仕事をする機会も多く、幅広い経験を積むことができます。
チームには若手が多く、年齢や職位に関係なく自由闊達に話ができ、困り事を気軽に相談して助け合う風土が根付いています。

【RDIC26103】モデルベースシステムズエンジニアリングを活用した車両制御システムのアーキテクチャ開発 NEW !

企業情報

マツダ株式会社

■事業内容
マツダは広島県に拠点を置き、乗用車の製造、乗用車・トラックの販売などを事業としている自動車メーカーです。
大きな転換期にある自動車産業においては、デジタル技術の進化や新たなプレーヤーの参入で、多種多様な商品が導入され、IoTによりつながることで様々な機能やサービスが提供されるようになり、自動車が社会に提供できる価値も今後変化し、増していきます。
このような社会の変化に技術開発や事業運営を適合させながら、走る歓びというブランドエッセンスを磨き、進化させ続けます。そして、人々の日常に運転すること、移動することの感動体験を創造し、誰もが活き活きと暮らす愉しさと生きる歓びを提供してまいります。
そのために、今後も「ひと中心」の思想のもと、人を研究し続け、心も身体も活性化される「ものづくり」、「つながりづくり」、「ひとづくり」にこだわり続けます。

■URL
https://www.mazda.com/ja/

■本社所在地
広島県安芸郡府中町新地3番1号

■代表者氏名
毛籠 勝弘

■設立
1920年1月30日

■資本金
2,840億円(2022年3月31日時点)

■従業員人数
連結 48,750人
単体 23,266人

※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。

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