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※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 780万円〜1040万円（Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■想定年収 780万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。 ） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 勤務地詳細 | 栃木県＞芳賀郡●本田技術研究所 BEV完成車開発統括部（栃木） ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】 |
| 職種 | 組み込みエンジニア・制御エンジニア 研究開発・特許 バッテリー・電池先進安全HMIコネクテッドUI/UX制御・組込プラットフォーム・アーキテクチャ ITエンジニア 電子機械エンジニア |
| 業種 | 自動車・輸送機器 メーカー（機械・電気・電子） |
（業務経験1年以上）
■勤務地
※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
■待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
780万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
■職務内容
四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。
【具体的には】
※ご経験/スキル/志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。
※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。
※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【コンポーネント例】
サンルーフ/ワイパー/エアコン/ヒーター/シート/パワーウィンドウ/ドアミラー/パワースライドドア/オートライトセンサー等
【開発ツール】
Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど）
【やりがい】
「車内空間の価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。
また、EVとして注目度・重要度の高い電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。
今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。
【現場従業員の声】
★34歳(社会人経験10年目) キャリア入社
「現在はシート制御システムの開発に従事しており、V字開発の上流にあたる仕様検討や実車適合性試験を行っています。また最近ではSDVに向けて、新たなシステムアーキテクチャの検討や試作にも携わっています。前職はTier1メーカーであったため入社当初はOEMとの考え方の違いに戸惑う部分もありましたが、やはりOEMとして上流のシステム開発に関われるところには大変やりがいを感じています。職場には気兼ねなく質問や意見を言い合える文化があり、中途採用者も沢山活躍しています。通信規格・法規など専門性が必要な業務もありますが、外部講習に参加して知識を習得する機会もあります。Hondaの仲間として、一緒に働けることを楽しみにしています。」
■勤務地
栃木県＞芳賀郡
■職種
バッテリー・電池先進安全HMIコネクテッドUI/UX制御・組込プラットフォーム・アーキテクチャ
■勤務形態
【正規】一般
■応募条件
【求める経験・スキル】
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
■メディア記事
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについて
※Hondaの中途採用募集職種一覧
※選考プロセスについて
【1050】_HG_電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(車体電装クロスドメイン制御/電装デバイス制御)
面接2回＋SPI
■事業内容
Hondaは、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーです。
二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なモノづくりを実践。
技術・ノウハウを連携することで、未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。
■本社所在地
東京都港区南青山2-1-1
■代表者氏名
三部 敏宏
■設立
1948年（昭和23年）9月
■資本金
860億円
■従業員人数
単独33,065名
連結197,039名
（2023年3月31日現在）
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。