求人サイト
求人サイト
※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 570万円〜1040万円（Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■想定年収 570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。 ） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 勤務地詳細 | 栃木県＞芳賀郡●本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
| 職種 | SRE インフラエンジニア（クラウド） 先進安全プラットフォーム・アーキテクチャ社内SE ITエンジニア |
| 業種 | 自動車・輸送機器 メーカー（機械・電気・電子） |
CI/CD環境の構築・運用経験
└Jenkins, CircleCI, GitLab CI, GitHub Actions等のツール選定・設定・運用経験
Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験
└Linux環境でのサーバー構築・運用経験
└Python, Shell等によるスクリプト作成、自動化ツールの開発経験
（業務経験1年以上）
■勤務地
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
■待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
■職務内容
【期待役割】
【具体的には】
CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築
ソースコード管理からビルド、テスト（単体・結合・シミュレーション）、デプロイまでの自動化フローの構築
Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions 等を用いたパイプラインの実装
シミュレーション環境のパイプライン統合
MILS/SILS等の仮想シミュレーションツールをCIパイプラインに組み込み、夜間ビルドやPRごとの自動検証を実現する仕組みづくり
開発インフラのクラウド化・IaC化
AWS/Azure等のパブリッククラウド上での計算リソース管理
Docker/Kubernetesを用いた実行環境のコンテナ化
Terraform/Ansible等によるインフラのコード化
※自動車業界の経験は不問です。
「Webサービスのバックエンド開発でCI/CDを回していた」「大規模なクラウドインフラを構築していた」といった経験が、そのまま自動運転開発のスピードアップに直結します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール・環境】
■CI/CD・構成管理：Jenkins, GitLab, GitHub, Ansible, Terraform
■コンテナ・仮想化：Docker, Kubernetes
■クラウド：AWS, Azure, GCP
■OS：Linux (Ubuntu, CentOS等), Windows
■使用言語：Python, Groovy, Bash, Go, C++ 等
■シミュレーション（入社後習得可）：CarMaker, MATLAB/Simulink 等
【魅力・やりがい】
■「Webのスピード感」を「人の命を守る技術」へ Web/IT業界のモダンな開発手法を、自動車開発という巨大なプロジェクトに適用するダイナミックな仕事です。
あなたが構築したパイプラインが停止時間を減らし、バグを早期発見することが、最終的にクルマの安全性向上に直結します。
■異業界からのキャリアチェンジに最適
現在、チーム内にはIT企業やSIer、クラウドベンダー出身の中途入社者が増えています。
車載固有の知識（AUTOSAR等）は入社後にキャッチアップ可能ですので、純粋な「開発環境構築・自動化スキル」を武器に活躍いただけます。
■大規模な計算リソース
自動運転の検証には膨大なデータと計算力が必要です。オンプレミスのHPCとパブリッククラウドを組み合わせたハイブリッドな環境で、大規模なインフラをハンドリングする面白さがあります。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、自由闊達な風土が根付いています。特にソフトウェア領域（SDM等）は新しい技術の導入に積極的で、服装や働き方も柔軟です。リモートワークも活用しながら、アウトプット重視で働ける環境です。
■勤務地
栃木県＞芳賀郡
■職種
先進安全プラットフォーム・アーキテクチャ社内SE
■勤務形態
【正規】一般
■応募条件
【いずれか必須】
CI/CD環境の構築・運用経験
└Jenkins, CircleCI, GitLab CI, GitHub Actions等のツール選定・設定・運用経験
Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験
└Linux環境でのサーバー構築・運用経験
└Python, Shell等によるスクリプト作成、自動化ツールの開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
【求める人物像】
■メディア記事
※Hondaの安全への取り組みについては【こちら】
※転職者インタビューは【こちら】
※Hondaの自動運転については【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】
※Honda SENSINGについては【こちら】
【1207】_HG_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術開発におけるCI/CDパイプライン構築・運用
面接2回＋SPI
■事業内容
Hondaは、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーです。
二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なモノづくりを実践。
技術・ノウハウを連携することで、未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。
■本社所在地
東京都港区南青山2-1-1
■代表者氏名
三部 敏宏
■設立
1948年（昭和23年）9月
■資本金
860億円
■従業員人数
単独33,065名
連結197,039名
（2023年3月31日現在）
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。