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| 雇用形態 | 業務委託 |
|---|---|
| 給与 | 1000万円〜1300万円(年収1000万円-1300万円想定 ※ 経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。 ※ 一定職位以上には、ストックオプション制度を用意しています。 ■試用期間 あり(3ヶ月) ) |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務地詳細 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階 |
| 職種 | プロダクトマネージャー 企画・マーケ |
| 業種 | インターネット関連 IT通信インターネット |
| 勤務時間 | ■勤務体系 裁量労働制、またはフレックスタイム(コアタイム 11:00-14:00) 休日: 完全週休2日制 出社ポリシー: 事業立ち上げフェーズにつき、原則週4日出社 |
プロダクトマネジメント経験(Web / モバイル / SaaS /ハードウエアいずれか)
技術・事業・オペレーションを横断した意思決定の経験
現場に入り込み、課題を自ら抽出できる力
不確実性の高い0→1フェーズでの推進力
社会インフラ領域への強い興味
(業務経験1年以上)
■試用期間
あり(3ヶ月)
■勤務地
〒105-0001
東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階
■給与
年収1000万円-1300万円想定
※ 経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。
※ 一定職位以上には、ストックオプション制度を用意しています。
■求める人物像
newmoのミッション「移動で地域をカラフルに」への理解と共感がある方
モビリティ、公共交通、地域交通における社会課題への興味関心がある方
現場の複雑さを尊重し、理想と現実の間で粘り強く解をつくれる方
ブルーカラー / ホワイトカラーを分け隔てなく、すべてのステークホルダーを尊重できる方
多様な意見を受け入れ、決定後は熱意を持ってやりきれる方
メンバーの主体性を引き出し、チームで成果を出すことに向き合える方
フィードバックやコーチングを受け入れ、自身のパフォーマンス向上に向き合える方
Governance, Risk and Compliance を意識した意思決定ができる方
OKRなどを用い、現実的な達成だけでなく高い目標にも挑戦できる方
■歓迎スキル
モビリティ領域でのプロダクト経験
Fintech / 決済領域の知識
車載ハードウェア・組込みの理解
AI(特に自動運転・E2Eモデル)への興味
事業会社のPMI経験
海外プロジェクトの推進経験
■必須スキル
プロダクトマネジメント経験(Web / モバイル / SaaS /ハードウエアいずれか)
技術・事業・オペレーションを横断した意思決定の経験
現場に入り込み、課題を自ら抽出できる力
不確実性の高い0→1フェーズでの推進力
社会インフラ領域への強い興味
■仕事概要
▼ 本ポジションについて
車載IoT端末・後部座席ディスプレイ・乗務員タブレットを含め、「タクシーでの支払いをシームレスにするPay」の0→1企画から開発推進まで一気通貫でお任せします。
newmoは「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げ、メルカリ日本事業を統括していたCEO青柳をはじめ、各領域のエキスパートが集結した次世代モビリティテックカンパニーです。
newmoは、フィジカルAI × リアルアセット(自社フリート)× Fintech × 車載ハードウェアを統合し、タクシー・ライドシェア・自動運転を含む移動インフラのアップデートに挑戦しています。累計199億円の大型調達、NEDO「GENIAC」採択、国家プロジェクト参画など、異例の体制を構築中!
新決済サービス「newmoPay」のグランドデザインを描き、0→1開発を牽引いただくプロダクトオーナーを募集いたします。
車載IoT端末、後部座席ディスプレイ、乗務員タブレットを統合し、フィジカルとデジタルが交差する全く新しい決済体験を、PdMを超えた「事業オーナー」としての圧倒的な裁量を持って推進いただきます。
▼ 業務内容
新規決済サービス(newmoPay)の企画・要件定義・ロードマップ策定
車載端末(後部座席ディスプレイ、乗務員タブレット)のプロダクト企画・開発推進
決済パートナー企業と連携したゲートウェイ・決済体験の設計
Androidエンジニア・バックエンドエンジニア・ハードウェアパートナーとの開発リード
海外メーカーを含むODM/OEMメーカーとの折衝・調達・品質管理・量産体制の構築
決済成功率・返金SLA・不正検知などのKPI設計と改善推進
乗客・乗務員・タクシー会社(3rd Party)・社内オペレーションの体験設計
経営・事業開発・エンジニアリング・外部アライアンスを巻き込んだ意思決定と推進
▼ 参考情報
【プロダクトメンバー座談会】ライドシェアからのピボット。泥臭くも圧倒的に面白い、タクシー事業の「今」と「これから」
newmo 技術ブログ
newmo、シリーズA総額で179億円の調達を完了。累計調達金額は199億円に到達、自動運転タクシーへ本格参入
■雇用形態
正社員(契約期間:期間の定め無し) ※業務委託からの参画・正社員登用も個別に相談可
■勤務体系
裁量労働制、またはフレックスタイム(コアタイム 11:00-14:00)
休日: 完全週休2日制
出社ポリシー: 事業立ち上げフェーズにつき、原則週4日出社
■福利厚生
有給休暇
慶弔休暇
出産育児休暇
産前産後休暇
看護 / 介護休暇
夏季休暇
Welcome休暇
Sick Leave
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
受動喫煙対策: 屋内全面禁煙
newmo 02_101 Next Mobility Lead / 次世代モビリティテックの新規決済サービス「newmoPay」のPO|東京
開発関連の方は技術試験がございます。面接2回。電話形式のリファレンスチェックあり。
■事業内容
私たちnewmoは"移動で地域をカラフルに"をミッションに掲げ、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。
newmoは移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
newmoは、利用者、ドライバー、地域社会、ステークホルダーと協力し、共に成長し、より良い社会を築いていきます。
■本社所在地
港区虎ノ門5丁目9番1号 麻布台ヒルズ ガーデンプラザB 4階
■代表者氏名
青柳 直樹
■設立
2024年1月4日
■資本金
16.65億円(2024年2月末)
■従業員人数
63名(タクシー会社のM&Aにてグループ1600名)
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。