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【1841】_HG_再使用に向けたロケット技術の研究開発(機体構造・機構領域）

※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
　ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。

雇用形態	正社員
給与	570万円〜1040万円（Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態正社員 ■想定年収 570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。）
勤務地	埼玉県
勤務地詳細	埼玉県＞和光市●株式会社本田技術研究所　埼玉県和光市中央1-4-1 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
職種	機械・機構設計・金型設計・CAD・CAM技術者研究開発・特許宇宙電子機械エンジニア
業種	自動車・輸送機器メーカー（機械・電気・電子）
英語レベル	日常会話レベル

必須条件

※以下、いずれかのご経験をお持ちの方

航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象とした構造の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象とした機構部品の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
分離機構を有する機械の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
モーター等により構成されるアクチュエーターの設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験

（業務経験1年以上）

求人詳細

■勤務地

株式会社本田技術研究所　埼玉県和光市中央1-4-1

※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

■待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態
正社員

■想定年収
570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。

■職務内容

【具体的には】
再使用型ロケットの推力を発生するエンジンシステムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向を考慮し、以下いずれかの業務をお任せいたします。

推進剤タンクの構造設計及び信頼性の解析、試験評価
機体を構成する構造ユニットの設計及び信頼性の解析、試験評価
構造使用環境における材料適合性解析、評価
エンジンの燃焼ガス放出方向を制御するTVC(Thrust vector control)の仕様設計、性能及び信頼性の解析、評価
機体空力を制御する翼の開閉や回転動作を行う動翼機構の仕様設計、性能及び信頼性の解析、評価
機体を安定して着陸するための脚の開閉動作を行う着陸機構の仕様設計、性能及び信頼性の解析、評価
機体やフェアリング、ペイロード放出などの分離機構の仕様設計、性能及び信頼性の解析、評価
宇宙機使用環境(放射線、真空環境など)における適合性解析、評価

※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
3D/2D CAD：CATIA
構造解析及び機構解析シミュレーション

【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
また、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いに刺激し合いながら成長できる環境があります。

■勤務地
埼玉県＞和光市

■職種
宇宙

■勤務形態

【正規】一般

■応募条件

【求める経験、スキル】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方

航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象とした構造の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象とした機構部品の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
分離機構を有する機械の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験
モーター等により構成されるアクチュエーターの設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

FTA/FMEAをはじめとするリスク評価、解析経験
3D CADによる機械設計実務経験
英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上）

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

■メディア記事
※参考記事

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【1841】_HG_再使用に向けたロケット技術の研究開発(機体構造・機構領域）

選考フロー

面接2回＋SPI

企業情報

本田技研工業株式会社

■事業内容
Hondaは、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーです。
二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なモノづくりを実践。
技術・ノウハウを連携することで、未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。

■URL
https://www.honda.co.jp/

■本社所在地
東京都港区南青山2-1-1

■代表者氏名
三部敏宏

■設立
1948年（昭和23年）9月

■資本金
860億円

■従業員人数
単独33,065名
連結197,039名
（2023年3月31日現在）

※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。

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