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※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 400万円〜700万円（■契約期間 期間の定めなし 年収 4,000,000 円 - 7,000,000円 ・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません ・給与改定 年2回 ・成果連動一時金 年1回 ・交通費支給（上限月額5万円） ） |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 勤務地詳細 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-8-26エニシオ名駅16階 本ポジションは原則オフィス出社となります （一部の業務においてはリモートでの対応も可能）会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む） |
| 職種 | サービス技術者 フロントエンドエンジニア・コーダー フィールドエンジニア 【愛知】フィールドエンジニア（『GO』車載プロダクトの導入サポート／年休120日／土日祝休／直行直帰OK） 電子機械エンジニア ITエンジニア |
| 業種 | インターネット関連 IT通信インターネット |
| 勤務時間 | ■勤務時間 スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
必須の経験／能力
以下のいずれかのご経験がある方
歓迎する経験／能力
（業務経験1年以上）
在籍社員の経歴例
① 30代後半・入社6年目
② 30代後半・入社5年目
③ 30代前半・入社4年目
④ 30代前半・入社2年目
組織風土
■オンボーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。
参考記事
不具合を未然に防ぐために。タクシー業界の最前線で戦うGOのフィールドエンジニア
ソフトだけでは完結しない。GOの車載プロダクト開発が“現場”に行く理由
サイト
GO Inc. Entrance Book for Engineer（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報）
GO Tech Blog （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ）
GO-on（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ）
オフィスフリー制度（全国どこからでも勤務できる制度）
トライアルタクシー制度 （タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度）
Engineer Challenge Week（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム）
GO株式会社とは
「移動で人を幸せに。」をミッションに、モビリティ産業の変革に挑むテックカンパニーです。
タクシーアプリ『GO』を起点に、『脱炭素』『自動運転』『物流』など複数の事業を展開しています。
2026年6月に東証グロース市場へ上場し、新たに「日本を動かす、社会インフラへ。」というビジョンを掲げました。
「次世代の社会インフラ」を構築し、日本の移動が抱える社会課題を解決するために挑戦を続けています。
※参考記事：【会長×社長対談】なぜ今、GOは「日本を動かす、社会インフラへ。」を掲げるのか
タクシーアプリ『GO』について
全国47都道府県にサービスを提供し、4,000万DLを突破したタクシーアプリです。
アプリによって、タクシー利用者により良い乗車体験を提供するだけではなく、
タクシー車両内で動く車載プロダクトの開発（ハードウェア・ソフトウェア）によって、タクシー事業者のDX支援も行っています。
仕事概要
載プロダクトの導前後にお客様先での技術サポートを担っていただきます。
当社が展開するプロダクトは、インターネットの世界だけでは完結しません。
私たちの技術は、“移動”というリアルな世界と接続することで、初めて価値を発揮します。
リアルな世界において、主にタクシー事業者様に向けた技術的なサポートという重要な役割を担うのが「フィールドエンジニア」です。
業務内容
当社の車載プロダクトを導済み、もしくはこれから導するタクシー事業者様のもとへ訪問し
車載タブレット端末、決済機、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。
乗務員や整備の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、
ITを利した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。
募集背景
GOアプリ事業の成長に伴って、より多くのタクシー事業者様にご利用いただき、導入社数が増加しています。
現在は東日本5名、西日本3名の体制でご支援を行っておりますが、
お客様への対応力をさらに高めるため【東海エリア】のお客様を担当いただくメンバーを募集します。
所属組織
IoT本部 プロダクト推進部
拠点の垣根を越えて和気あいあいと相談できる雰囲気、それぞれが担当してきた案件を共有し合う文化があります。
IT未経験のメンバーも多く、お互いの得意分野を伸ばしつつ、苦手を補い合って業務を進めていくことができます。
会社が指定する業務全般
■業務内容の変更範囲
会社が指定する業務全般
■就業場所の変更範囲
会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）
■職種 / 募集ポジション
フィールドエンジニア
■求人タイトル
【愛知】フィールドエンジニア（『GO』車載プロダクトの導入サポート／年休120日／土日祝休／直行直帰OK）
■雇用形態
正社員
■契約期間
期間の定めなし
■給与
年収 4,000,000 円 - 7,000,000円
※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません
■勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅4-8-26エニシオ名駅16階
本ポジションは原則オフィス出社となります
（一部の業務においてはリモートでの対応も可能）
■勤務時間
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
■休日
■福利厚生
※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助
■加入保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■業務内容の変更範囲
会社が指定する業務全般
■就業場所の変更範囲
会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）
■仕事についての詳細
＜GO株式会社とは＞
「移動で人を幸せに。」をミッションに、モビリティ産業の変革に挑むテックカンパニーです。
タクシーアプリ『GO』を起点に、『脱炭素』『自動運転』『物流』など複数の事業を展開しています。
2026年6月に東証グロース市場へ上場し、新たに「日本を動かす、社会インフラへ。」というビジョンを掲げました。
「次世代の社会インフラ」を構築し、日本の移動が抱える社会課題を解決するために挑戦を続けています。
※参考記事：【会長×社長対談】なぜ今、GOは「日本を動かす、社会インフラへ。」を掲げるのか
＜タクシーアプリ『GO』について＞
全国47都道府県にサービスを提供し、4,000万DLを突破したタクシーアプリです。
アプリによって、タクシー利用者により良い乗車体験を提供するだけではなく、
タクシー車両内で動く車載プロダクトの開発（ハードウェア・ソフトウェア）によって、タクシー事業者のDX支援も行っています。
＜仕事概要＞
載プロダクトの導前後にお客様先での技術サポートを担っていただきます。
当社が展開するプロダクトは、インターネットの世界だけでは完結しません。
私たちの技術は、“移動”というリアルな世界と接続することで、初めて価値を発揮します。
リアルな世界において、主にタクシー事業者様に向けた技術的なサポートという重要な役割を担うのが「フィールドエンジニア」です。
＜業務内容＞
当社の車載プロダクトを導済み、もしくはこれから導するタクシー事業者様のもとへ訪問し
車載タブレット端末、決済機、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。
乗務員や整備の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、
ITを利した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。
＜募集背景＞
GOアプリ事業の成長に伴って、より多くのタクシー事業者様にご利用いただき、導入社数が増加しています。
現在は東日本5名、西日本3名の体制でご支援を行っておりますが、
お客様への対応力をさらに高めるため【東海エリア】のお客様を担当いただくメンバーを募集します。
＜所属組織＞
IoT本部 プロダクト推進部
拠点の垣根を越えて和気あいあいと相談できる雰囲気、それぞれが担当してきた案件を共有し合う文化があります。
IT未経験のメンバーも多く、お互いの得意分野を伸ばしつつ、苦手を補い合って業務を進めていくことができます。
＜必須の経験／能力＞
以下のいずれかのご経験がある方
＜歓迎する経験／能力＞
＜求める人物像＞
＜在籍社員の経歴例＞
① 30代後半・入社6年目
② 30代後半・入社5年目
③ 30代前半・入社4年目
④ 30代前半・入社2年目
＜組織風土＞
■オンボーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。
＜参考記事＞
不具合を未然に防ぐために。タクシー業界の最前線で戦うGOのフィールドエンジニア
ソフトだけでは完結しない。GOの車載プロダクト開発が“現場”に行く理由
＜サイト＞
GO Inc. Entrance Book for Engineer（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報）
GO Tech Blog （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ）
GO-on（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ）
オフィスフリー制度（全国どこからでも勤務できる制度）
トライアルタクシー制度 （タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度）
Engineer Challenge Week（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム）
フィールドエンジニア
■事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
■役員
代表取締役会長 川鍋 一朗
代表取締役社長 中島 宏
社外取締役 監査等委員(常勤) 桑原 清幸
社外取締役 監査等委員 雨宮 美季
社外取締役 監査等委員 寺田 航平
執行役員 青木 亮祐
執行役員 惠良 和隆
執行役員 江川 絢也
執行役員 黒澤 隆由
執行役員 眞井 卓弥
執行役員 佐々木 将洋
執行役員 平松 瞳
執行役員 CFO 森 亮介
執行役員 中西 佑樹
執行役員 藤野 忠
■本社所在地
東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
■代表者氏名
中島 宏
■設立
1977年8月
■資本金
1億円(2026年6月現在)
■従業員人数
約380名（2022年5月現在）
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。