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※この求人はギークニアによる求人紹介案件です。応募情報はギークニアに送信されます。
ご推薦可能な場合、面談後に推薦をさせて頂きます。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 給与 | 700万円〜1200万円（経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。 ■試用期間 3ヶ月 ） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務地詳細 | 105-0001 東京都港区虎ノ門３丁目５番１号虎ノ門３７森ビル 11階 ※業務の必要性によっては全国へ短期出張の可能性がございます |
| 職種 | プロダクトマネージャー 経理・財務・会計・内部監査 企画・マーケ 事務・総務 |
| 業種 | インターネット関連 IT通信インターネット |
| 勤務時間 | ■勤務体系 勤務時間:裁量労働制 休日:完全週休2日制 |
■試用期間
3ヶ月
■勤務地
105-0001
東京都港区虎ノ門３丁目５番１号虎ノ門３７森ビル 11階
※業務の必要性によっては全国へ短期出張の可能性がございます
■給与
経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。
■求める人物像
現場起点で「仕組みを変えること」に熱を持てる方
複雑な業務構造をシンプルに整理し、再設計できる方
現場・管理・経営の視点を行き来しながら意思決定できる方
新しい業務モデルを社会実装することにワクワクできる方
既存の現場オペレーションを理解し、導入まで実行できる方
■歓迎スキル
業務系（勤怠・会計・販売管理・ERP等）プロダクトの企画または導入経験
DX推進や業務標準化プロジェクトのリード経験
交通・物流・製造など、現場オペレーション領域でのシステム構築経験
IoTやハードウェア連携システムの開発経験
データモデル設計・業務データ基盤に関する理解
■必須スキル
Webサービスや業務システムにおけるプロダクト企画のリード経験
※具体的には以下の経験・スキルをお持ちの方
経営層への説明責任を果たせること
1年－数年先の状況を予見し、ロードマップを描くこと
業務フローや業務要件の整理スキル（業務可視化－仕様落とし込み）
複数部門（現場・バックオフィス・開発）との調整・意思決定をリードした経験
定量・定性データをもとにした課題発見・仮説検証力
技術理解（システム構成・開発プロセスの基本理解）
プロジェクトマネジメントスキル（優先順位設計・スケジュール管理・マルチタスク遂行）
ステークホルダー調整力・コミュニケーション力（口頭・ドキュメント双方）
導入－運用フェーズの実装・改善推進経験
■仕事概要
newmoについて
newmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。
タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。
募集背景
今回募集するプロダクトチームのミッションは、点呼・日報・勤怠・車両管理・売上精算・経理・タクシーチケット処理など、これまで人が手動で行っていた業務をテクノロジーで分解・再構築し、「人的負担の軽減」や「安全性と生産性の両立」を実現する新しい業務モデルを構築していくことです。
newmoグループでは、自社開発のオペレーションDXプロダクト群を通じて、業務効率 × 収益性 × 安全性の三立を実現する次世代タクシー経営モデルを確立していきます。
プロダクト責任者として、大きな裁量を持ってご活躍いただくことを想定しております。
ユニークなチャレンジ
1.5兆円を超える巨大産業をテクノロジーでアップデートする: 電話・無線・紙が主役のレガシーな業務プロセスを、IoTやAIを用いて根本から再定義する醍醐味があります
モビリティインフラを実装し、社会課題と向き合う: 深刻な運転手不足と人口減少に対し、プロダクトの力で正面から向き合い、人々の「移動」を支える実感が得られます
BtoBtoCの広範なプロダクト設計: タクシー業務の効率化とタクシー利用者の「移動体験」を同時に再発明する、高難度かつ全方位な企画責任を担えます
チーム体制・ステークホルダー
PdM 1名、エンジニア 18名、デザイナー 3名のチーム体制で開発
ステークホルダーは上記開発チームと、システムの導入を担当するOpsチームやCorpIT、経営レイヤー等
業務内容
プロダクト戦略・ロードマップの策定
タクシー現場・経営ニーズに加えて、将来の社会情勢を考慮した上で、解決すべき課題を抽出し、提案・策定する
業務要件定義・仕様設計
点呼、勤怠、経理、売上精算、タクシーチケット処理などのシステム要件を整理し、機能設計を主導する
開発ディレクション
エンジニア・デザイナーと連携し、仕様策定・優先順位付け・スプリント管理を行う
他システムとの連携設計
配車システム、勤怠システム、人事労務DB、会計ソフトなどとのAPI連携を設計する
運用・改善サイクルの設計
現場・管理部門双方からのフィードバックを反映し、継続的な改善を推進する
参考情報
newmo、シリーズA総額で179億円の調達を完了。累計調達金額は199億円に到達、自動運転タクシーへ本格参入
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000030.000137033.html
タクシー配車はAIでどう変わる？内製プロダクト「maido」開発の裏側【newmoが描く「タクシーDX」vol.1】
https://note.com/newmohq/n/n57ecd1e9c393
アナログからデジタルへの脱却。レガシーなタクシー業務プロセスの変革に挑んだ「newmo点呼」開発の軌跡【newmoが描く「タクシーDX」vol.2】
https://note.com/newmohq/n/n60e8e16ba046
■雇用形態
正社員 期間の定め無し
■勤務体系
勤務時間:裁量労働制
休日:完全週休2日制
■福利厚生
福利厚生:有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave
加入保険:完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
newmo 02_102 プロダクト責任者(タクシー事業CPO候補)｜東京
開発関連の方は技術試験がございます。面接2回。電話形式のリファレンスチェックあり。
■事業内容
私たちnewmoは"移動で地域をカラフルに"をミッションに掲げ、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。
newmoは移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
newmoは、利用者、ドライバー、地域社会、ステークホルダーと協力し、共に成長し、より良い社会を築いていきます。
■本社所在地
港区虎ノ門5丁目9番1号 麻布台ヒルズ ガーデンプラザB 4階
■代表者氏名
青柳 直樹
■設立
2024年1月4日
■資本金
16.65億円（2024年2月末）
■従業員人数
63名（タクシー会社のM＆Aにてグループ1600名）
※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。