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雇用形態	正社員
給与	570万円〜1040万円（Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■想定年収 570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。 ）
勤務地	東京都
勤務地詳細	東京都＞港区●本田技術研究所　東京都港区虎ノ門2-2-3 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
職種	オープン系・WEBエンジニア・アプリエンジニア 車載IVI ITエンジニア
業種	自動車・輸送機器 メーカー（機械・電気・電子）

求人詳細

■勤務地

• 本田技術研究所　東京都港区虎ノ門2-2-3

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

■待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態
正社員

■想定年収
570万円－1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。

■求人概要
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニア をお任せします。

【募集の背景】
IoTからSDV時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様にタイムリーに提供する時代となっています。
Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。
今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。
さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。
様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。

【具体的には】
※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。

• IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
• 要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理
• 商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析
• 上記を基にした新規システム/新規機能の開発
• システムセキュリティ開発・運用・保全
• アプリ・サービス開発
• 新技術調査、方針作成、リファクタリング検討

※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【担当システム例】
ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android
Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ

【開発ツール】

• 構成管理ツール：Git(Gerrit), SVN
• 開発言語: Java, C/C++, JavaScript, Python, Perl,Rust
• インフラ: Amazon Web Service, On-Premises
• 開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
• コミュニケーションツール: Slack ,Teams
• プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
• データ分析ツール: Qlik, Amplitude等
• その他: Docker, k8s, Jenkins, Linux Test Project (LTP),

Linaro Automated Validation Architecture (LAVA), Fuego

【魅力・やりがい】
車両のユーザーであるお客様が直に触れる車載情報機器の開発であり、ダイレクトな価値提供を実現する開発に携わることができます。また車両におけるソフトウェア開発は現在進行形で進化をしており、新技術獲得、競争力強化など取り組むべきチャレンジが多くあります。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

【キャリアパス】
機能開発担当者として様々な工程に携わることができます。担当として実績を積んでからは複数機能開発を束ねる機能開発リーダーを経て機能開発責任者やソフトウェア開発の役割を統括する責任者へのパスなどがあります。

【社員が語る魅力】

• 車のUXの一端を担う製品開発をし、お客様の喜びにつながる価値を提供できることが魅力だと感じています。また、自ら構築したプロセス・仕組みで作成した製品のグローバルな展開を通じて自身の仕事のダイナミズムを実感できます。

加えて、大規模ソフトウェア開発の中で様々なチームと連携し製品を作り上げていく仕事ですので、
一体感を持って仕事に取り組むことができる環境だと思います。

• Hondaのワイガヤの文化により、社員同士が役職にとらわれずフラットに会話できる環境であり、自分の意見を仕事に取り込んでいくことが可能です。ソフトの手の内化の一貫として、Hondaに新しい文化を自らの手で作っていけます。

■勤務地
東京都＞港区

■職種
車載IVI

■勤務形態

【正規】一般

■応募資格

【求める経験・スキル】

• ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

• 車載機器の関連基礎的知識
• 通信（Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識
• 海外ベンダ/拠点との開発折衝経験
• CarPlay, Android Auto認証経験
• Google
• Automotive Services認証経験
• CI/CD環境構築、整備
• 大規模ソフトウェアの開発経験
• 自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験
• 音声エージェント/音声対話サービスの開発経験
• IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ/システム設計の経験
• Linux, Android Automotive OSの開発経験
• ソフトウェアプラットフォームの開発経験
• インナーソースの活動経験
• OSSコミュニティでの活動経験
• 品質やプロセスなどの業務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

• 自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
• チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
• 組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
• 新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
• 柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
• 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
• 世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
• クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
• 新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
• 高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

■メディア記事

◆参考リンク

• Hondaのキャリア採用募集職種一覧
• 選考プロセスについて

【311】_HG_【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発

選考フロー

面接2回＋SPI

企業情報

本田技研工業株式会社

■事業内容
Hondaは、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーです。
二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なモノづくりを実践。
技術・ノウハウを連携することで、未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。

■URL
https://www.honda.co.jp/

■本社所在地
東京都港区南青山2-1-1

■代表者氏名
三部 敏宏

■設立
1948年（昭和23年）9月

■資本金
860億円

■従業員人数
単独33,065名
連結197,039名
（2023年3月31日現在）

※ 求人内容は求人作成時のものであるため、最新状況は変更になっている可能性があります。
※ より詳細な情報は面談時にご確認ください。

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